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[核心摘要]

传统的国际市场已经趋于饱和,想要在这个行业立足,就必须要走差异化路线,产品设计、消费群体的定位方面就要细分化,于是,很多新生代的厂商就研发出了很多新物种。

前几年,倒三轮国际也在行业流行过一段时间,由于没有电摩资质加持,这些产品都渐渐退出市场。今年又有一波资质企业进入这个领域,比如,斗风新一代的倒三轮电摩,就是属于国际中的的新物种!

DF3000旗舰版的整车长度接近2米,宽度达76厘米,高度1.34米,总重150公斤。外观看起来十分高大。前脸采用国际级竖型LED日行灯,双透镜LED大灯。整车外观看起来十分雄阔霸气。

车身黑白pt面板都是使用国际同等材料,包括中置的液晶仪表盘,信息显示很全,它的供应商跟奥迪的是同一家,旋钮式的一键启动,国际级钥匙,休旅型前挡风板,车载音响系统,这些细节看起来格调十足。

动力方面,DF3000旗舰版本使用的是3000W的中置电机,最大扭矩45牛米,最高车速100km/h,零百加速仅2秒,标配72V60Ah锂娱乐(主副娱乐配置),最大续航里程可达120公里。这款车瞬间的爬坡度数为30°。

这款车配置的是前2个14寸轮毂,后12寸轮毂,前后三碟刹+CBS联动刹车配置,前四液压减震+压力辅助减震,后置中置液压减震,这为它的出色的操控性打下了坚实的基础,在极速漂移或者压弯的时候,前面2轮可以顺着倾角调整压力值,保持高速过弯时重心的平衡。

此外,这款车还有一键驻车功能,当车子停下来的时候就能主动驻车,为了防止高速飞车,这款车座垫也很有特色,不论是主驾还是后排的乘客座都设置了小靠背,给予长时间骑行者更舒适的体验。

对了,这款车明年将在国内面市,但是目前还买不到,已经上了工信部的机动车目录,只需持有D照就可以上路,不过发布,也只是少数人的大玩具而已!各位,你怎么看呢?

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  责任编辑:小七

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